上汽集團(tuán)發(fā)布2025年年度報告。年報顯示，2025年公司實(shí)現(xiàn)整車銷售450.7萬輛，同比增長12.3%，國內(nèi)市場占有率回升至13.1%，同比提升0.3個百分點(diǎn)；全年合并營業(yè)總收入6562.4億元，同比增長4.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤101.1億元，同比大幅增長506.5%，扣非凈利潤74.2億元，同比增長237.2%，經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)筑底企穩(wěn)、回升提速的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。
自主品牌已成為集團(tuán)發(fā)展的核心引擎。2025年，上汽自主品牌銷量達(dá)292.8萬輛，同比增長21.6%，占公司整體銷量的比重提升至65%，同比上升約5個百分點(diǎn)。在新能源領(lǐng)域，集團(tuán)全年新能源車銷售164.3萬輛，同比增長33.1%，高于全國新能源車市場平均增速近5個百分點(diǎn)，其中自主品牌新能源車銷量近150萬輛，同比增長近50%。全新MG4、榮威M7、智己全新LS6/LS8、五菱繽果S等新能源產(chǎn)品的集中投放，實(shí)現(xiàn)了從入門到高端、從純電到混動的全品類、全價位覆蓋。
技術(shù)創(chuàng)新方面，上汽固態(tài)電池研發(fā)取得關(guān)鍵突破，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)第二代半固態(tài)電池技術(shù)在全新MG4上搭載并批量交付；“恒星”超級增程、“靈蜥”底盤2.0等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車。智能駕駛領(lǐng)域，上汽獲頒上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，成為行業(yè)唯一獲得乘用車和商用車領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)，Robotaxi3.0正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段。合資板塊加速煥新轉(zhuǎn)型，上汽通用銷量同比增長23%，上汽大眾穩(wěn)居年銷量“百萬俱樂部”，合資2.0戰(zhàn)略加速落地。
海外市場方面，2025年上汽集團(tuán)正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——Glocal“全球+本土”戰(zhàn)略，推動從“產(chǎn)品出海”向“價值鏈出海”升級，全年出口及海外市場銷售107.1萬輛，同比增長3.1%，海外累計銷量突破600萬輛。目前，上汽已形成1個“三十萬輛”級（歐洲）和5個“五萬輛”級（美洲、中東、澳新、東盟、南亞）的海外區(qū)域市場，產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球170多個國家和地區(qū)。MG品牌在歐洲市場銷量超過30萬輛，成為歐洲最暢銷的中國品牌。
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