4月1日,馬斯克通過社交平臺宣布,特斯拉將正式停產(chǎn)Model S與Model X兩款車型。目前特斯拉官方已不再接受全新定制訂單,消費(fèi)者僅能選購市場及渠道內(nèi)的現(xiàn)有庫存車輛。Model S于2012年推出,該車初期版本續(xù)航里程可達(dá)426公里,最高時速225公里/小時,是特斯拉首款面向豪華市場的純電動轎車。Model X則在2015年上市,憑借鷹翼門、三排座椅布局,成為當(dāng)時高端純電SUV的代表車型。
但隨著特斯拉產(chǎn)品線重心轉(zhuǎn)移,Model S與Model X的市場銷量持續(xù)走低。數(shù)據(jù)顯示,2025年全球市場中,Model 3與Model Y交付量占據(jù)品牌絕大多數(shù)份額,而Model S、Model X合計銷量占比不足整體銷量的4%,產(chǎn)能利用率與投入產(chǎn)出比持續(xù)偏低。依據(jù)特斯拉此前規(guī)劃,加州弗里蒙特工廠原Model S/X 生產(chǎn)線將進(jìn)行改造,轉(zhuǎn)為Optimus人形機(jī)器人生產(chǎn)線,目標(biāo)年產(chǎn)能可達(dá)100萬臺。馬斯克曾在財報會議中提及,第三代Optimus為量產(chǎn)設(shè)計版本,是特斯拉后續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)項目。特斯拉方面表示,Model S/X 的停產(chǎn)屬于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整,兩款車型完成階段性使命后正式退出量產(chǎn)序列。
但隨著特斯拉產(chǎn)品線重心轉(zhuǎn)移,Model S與Model X的市場銷量持續(xù)走低。數(shù)據(jù)顯示,2025年全球市場中,Model 3與Model Y交付量占據(jù)品牌絕大多數(shù)份額,而Model S、Model X合計銷量占比不足整體銷量的4%,產(chǎn)能利用率與投入產(chǎn)出比持續(xù)偏低。依據(jù)特斯拉此前規(guī)劃,加州弗里蒙特工廠原Model S/X 生產(chǎn)線將進(jìn)行改造,轉(zhuǎn)為Optimus人形機(jī)器人生產(chǎn)線,目標(biāo)年產(chǎn)能可達(dá)100萬臺。馬斯克曾在財報會議中提及,第三代Optimus為量產(chǎn)設(shè)計版本,是特斯拉后續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)項目。特斯拉方面表示,Model S/X 的停產(chǎn)屬于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整,兩款車型完成階段性使命后正式退出量產(chǎn)序列。

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